Mocno zmieniony Suzuki Swift II zadebiutował w 1989 roku, po zakończeniu produkcji pierwszej generacji. Swift II oferowany był niemal na całym świecie pod wieloma nazwami. Zdecydowanym plusem Swifta był duży wybór nadwozi - hatchback, sedan a także niezbyt popularny kabriolet. Modele po 1996 roku wyjeżdżały z w fabryki w węgierskim Esztergomiu. Swift II w dość zmienionej formie oferowany był w USA jako Geo Metro. W 1992 roku Swift przeszedł gruntowny facelifting nadowzia. Zmieniono zderzaki, wygląd tylnych świateł, oraz deskę rozdzielczą. Wersję Cabrio wycofano z produkcji w 1996 roku. Ostatni lifting , polegający na odświeżeniu wyglądu przodu przeprowadzono w 2002 roku. Model odniósł spory sukces w Indiach, na Węgrzech oraz w Polsce. Sprzedaż trwała aż 13 lat. Decyzję o zakończeniu produkcji wysłużonego modelu Suzuki podjęło w 2004 roku. Rok później zaprezentowano następcę w zupełnie innej formie. Dwa lata dłużej pod nazwą Chevrolet Forsa/Forsa Taxi model produkowano w Ekwadorze oraz w Kolumbii.