Jaguar XK120 - sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Jaguar Cars w latach 1948–1954. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé lub 2-drzwiowy roadster. Następca modelu SS100. Do napędu użyto silnika R6 o pojemności 3,4 litra. Moc przenoszona była na oś tylną. Samochód został zastąpiony przez model XK140. Wyprodukowano 12.055 egzemplarzy[1].
- R6 3,4 l (3442 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: dwa gaźniki
- Średnica cylindra × skok tłoka: 83,00 mm × 106,00 mm
- Stopień sprężania: 9,0:1
- Moc maksymalna: 183 KM (134 kW) przy 5300 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 275 N•m przy 4000 obr/min
Mark V z 1951
Jaguar Mark V – luksusowy samochód produkowany przez brytyjską firmę Jaguar w latach 1948–1951. Następca modelu Mark IV. W samochodzie montowano dwa silnikirzędowe o sześciu cylindrach, 3,5 l oraz 2,7 l. Moc przenoszona była na koła tylnepoprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów.
Silnik (2,7 l) [edytuj]
- R6 2,7 l (2663 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Średnica × skok tłoka: 73,00 mm × 106,00 mm
- Stopień sprężania: 7,3:1
- Moc maksymalna: 103 KM (76 kW) przy 4600 obr/min
Silnik (3,5 l) [edytuj]
- R6 3,5 l (3486 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Średnica × skok tłoka: 82,00 mm × 110,00 mm
- Stopień sprężania: 6,75:1
- Moc maksymalna: 122 KM (89,5 kW) przy 4500 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 244 N•m przy 2300 obr/min
Osiągi (3,5 l) [edytuj]
- Prędkość maksymalna: 146 km/h[1]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 20,4 s[1]
