Leopard 6 Litre Roadster – samochód sportowy produkowany przez Leopard Automobile AB.
Pierwsze szkice projektowe wykonane zostały w Szwecji, pozostałe prace typu projektowego przeprowadzone zostały w Mielcu przez Zbysława Szwaja i Maksymiliana Szwaja, tam też samochód jest produkowany. Produkcja jest prowadzona ręcznie; rocznie wytwórnię może opuszczać maksymalnie 20 egzemplarzy - dla takiej liczby pojazdów producent gwarantuje najwyższą jakość wykonania. Debiut miał miejsce w kwietniu 2005 roku w Paryżu.
Silnik[edytuj]
LS2 V8 6,0 l (5967 cm³), OHV, 2 zawory na cylinder
Układ zasilania: wtrysk
Stopień sprężania: 10,9:1
Moc maksymalna: 405 KM przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 542 Nm przy 4400 obr/min
Osiągi[edytuj]
Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona elektronicznie)
Przyspieszenie 0-100km/h: 4,0 s
Dane użytkowe[edytuj]
Zawieszenie: oparte na podwójnych wahaczach poprzecznych
Opony przód / tył: 225/50 x 16 / 245/60 x 16
Hamulce przód / tył: tarczowe, wentylowane, czterozaciskowe, 305 mm / 288 mm
Ładowność pojazdu: 300 kg
Średnica zawracania: 12,4 m
Cena: około 100.000 euro (2009)[1]
Leopard to dwuosobowy samochód typu roadster, zbudowany na rurowej ramie stalowej, do której montowane jest aluminiowe nadwozie. Z przodu i z tyłu znajdują się niezależne podwójne wahacze poprzeczne. Pojazd wyposażony jest w dwuobwodowy układ hamulcowy z podwójnymi tarczami wentylowanymi. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu pojazdu, za tylną osią.